Rennen 5
-Meister 2019-
Rennen 5
-Meister 2019-
Da ist das Ding,
MEISTER 2019 in der Klasse 1
Schön euch alle hier begrüßen zu dürfen.
Auch wir haben endlich das letzte Rennen des RLC verdaut und möchten diejenigen, die es leider nicht geschafft haben an dem spektakulären Geschehen vom 03.10.2019 teilzunehmen, darüber
informieren.
Vorweg sollte erwähnt werden, dass lange vor dem Rennstart die Anspannung auf ihrem ersten Höhepunkt war, da wir genauso wie VIVA Racing ,den Meistertitel in greifbarer Nähe sahen und das letzte
Rennen über die gesamte Saison entscheiden sollte. Pünktlich um 11.55 Uhr ging es los zur Startaufstellung um endlich Klarheit zu bringen. Das Wetter sah regnerisch aus, wodurch wir erst im
letzten Moment entscheiden konnten, ob wir Schleiter (Jörg Dawen) mit Slicks oder Ben De Bondt auf Regenreifen ins Starterfeld schicken.
Die Entscheidung fiel auf Jörg, dieser machte sich fertig und das Team machte seine R1 bereit. Leider fiel die Entscheidung zu spät und gefühlt 10m vor dem Boxenausgang sprang die Boxenampel auf
rot. Ein Fehler der uns noch nie passiert ist und welcher sich als erster und zum Glück einziger Dämpfer des sonst sehr gut gelaufenen Rennens niederzeichnete. Somit mussten wir den
von Thommy Hainthaler eingefahrenen 5ten Startplatz
unbesetzt lassen und als letzter aus der Box starten. Jörg kam bedeutend besser nach vorne als erwartet und so konnten wir schon ab Runde 5 an der Spitze mitkämpfen. So konnte Jörg uns noch im
ersten Turn auf P1 katapultieren ,welcher uns erstmal auch erhalten bleiben sollte. Runde 19, Jörg kommt rein Thommy fährt raus. Wieder auf Slicks trotz einiger, weniger Regentropfen. Um sicher
zu gehen, dass das Wetter uns keinen Strich durch die Rechnung macht, schraubten die Mechaniker nach jedem Turn das jeweilige hereingekommene Bike auf Regenreifen und das bereits in der Box
stehende auf Slicks. Dieses Schema hielten wir bis zum Ende bei, da der Nürburgring sich einmal mehr als unberechenbar erwies. Nachdem Thommy super Zeiten in seinem Turn gefahren ist, kam Ben an
die Reihe. Auch Ben fuhr sehr gute Zeiten, wenn man beachtet, dass in seinem Turn einige Streckenabschnitte nass waren. Nicht nass genug um auf Regenreifen zu wechseln aber nass genug, um keine
100% fahren zu können. Gegen Mitte bis Ende pushte unser Hauptkonkurrent Viva Endurance ungemein und lies den Abstand auf uns mehr und mehr schrumpfen. Mit allen 3 Fahrern im Wechsel und der
Tagesbestzeit von 2.02.040, gefahren von Thommy, konnten wir uns bis zum letzten Turn auf P1 halten. Wieder war Thommy draußen, der den bis dato fahrenden Jörg ablöste und nach unserer
Kalkulation, in Runde 167, mit einer Spritreserve von quasi 0 finishen müsste. Wahnsinnige Zeiten, im Bereich von 2.02.68 bis 2.05, sollten trotz aller Mühe nicht reichen, da Phillip Becker von VIVA völlig im Tunnel war und so in
einem Fernsehreifen Fight in den letzten 9-10 Runden an uns vorbeiging. An Spannung nicht zu toppen. Die ganze Boxenmauer stand voll mit Teammitglieder, Fans und Sponsoren, die gespannt zu sahen,
ob Phillip oder Thommy als erstes über die Ziellinie fahren. Am Ende des Rennens hatte VIVA die Nase vorne, Reifen an Reifen mit Thommy, welcher seinen Zieleinlaufs-Wheelie, aufgrund zu wenig
Sprit um Steil zu fahren, in der Hälfte abbrechen musste. Somit ging die Spritkalkulation auf, die P1 Finish-Kalkulation leider nicht. Beim versammeln zu Siegerehrung wurde jedoch bekannt
gegeben, dass das Team ViVa Endurance aufgrund zu hoher Geschwindigkeit in
der Box, eine Zeitstrafe bekommt und die höchste Stufe des Treppchens für uns frei geben muss. Mit dieser Entscheidung reichte es am Ende der Meisterschaft zum Punktegleichstand zwischen VIVA und
National Moto, wobei das letzte gefahrene Rennen stärker gewertet wird und wir uns den Meistertitel sichern konnten. Glückwunsch an das Vize-Meister-Team VIVA und alle Fahrer die mit uns diese
spektakuläre Saison bestritten haben. Vielen Dank an das gesamte Team, unsere Fahrer die uns in Engpässen unterstützt haben (Thommy, Danijel Perić, Jan Mohr und Kai Altenhofen), unsere Stammfahrer (Jörg Dawen , Ben de
Bondt, Stefan Hesterberg) und natürlich an unsere Sponsoren und
Fans ohne die das Ganze nicht möglich gewesen wäre.
Danke! Bis nächstes Jahr, wenn wir mit allem was geht versuchen werden den Titel zu verteidigen!
Ohne eure Unterstützung hätten wir das nicht realisieren können:
Fleischerei Klassen / Pete &
Phil's
Weingut Apel
stahlbus GmbH
Motul
Nopson Dachdecker
Martin & Co.Kg
Creaton
Gerüstbau Steil GmbH
#KüS Losheim
Kfz.-Technik Pesin
MotoTech Racing
www.benelux-toiture.lu
Pro Rules
Euer Team
National-Moto #127
Rennen 4
Geschafft! Wir dürfen euch stolz verkünden, dass wir es im gestrigen Rennen bis auf die oberste Treppenstufe des Podests geschafft haben. Abgesehen vom Wetter hatten wir gestern einen perfekte
Renntag und haben sowohl auf dem Motorrad, als auch neben der Strecke gut harmoniert und zusammengehalten. Die Bestzeit des Tages kam ebenfalls aus unserem Rennstall 😍und
wurde gefahren von Jörg Dawen (2.15min!) bei auftrocknender Strecke. :) Das Treppchen teilten wir uns mit ViVa Endurance auf Platz 2 und Bazinga Racing auf dritter Stelle. Vielen Dank nochmal an die Top Unterstützung von Thommy Hainthaler, der uns sehr gut ausgeholfen
hat und im Starterfeld neben Ben De Bondt und Jörg Dawen wahnsinnige Zeiten gefahren ist. Gestartet sind wir von P2, dank einer sehr gelungen Qualirunde von Ben. Obwohl er im Herbsttypischen
Regen/Nebel der Eifel nur eine Runde fahren konnte, ergab sich die zweitschnellste Zeit mit 2.27 Min. Nur 1,37 sec hinter Phillip Becker von ViVa. Im dritten Turn, gefahren von Jörg, wurde das
Rennen mit uns auf P1 für ca. 45min unterbrochen. Grund waren wiederholte Stürze in der Mercedes Kurve sowie Ende der Start-Ziel, mit der Folge, dass an den besagten Stellen Öl auf der Strecke
war. Somit musste die Strecke erstmal präpariert werden um gegen 14.00 Uhr das Rennen wieder aufzunehmen.
Nach dem zweiten, fliegenden Start konnten wir unsere Position gut halten, bis es gegen Ende des Rennens noch einmal spannend wurde. Der in dem Moment fahrende Ben, gab uns zu verstehen, dass die
Strecke weitesgehend trocken sei und wir zum kommenden Wechsel ein Bike mit Slicks ausstatten sollen. Gesagt getan und so trat Jörg im letzten, geplanten Turn auf Slick-bereifter R1 an. Jörg
wurde Runde für Runde schneller und das Team konnte aufatmen, mit dem wohligen Gefühl die richtige Reifenwahl getroffen zu haben. Bis plötzlich Jörg mit defektem Blipper vor der Box
stand 💥 Blitzschnelle
zog Thommy sich um und ehe er sich versah, stand seine getankte S1000RR, laufend und mit Transponder bestückt bereit um die letzten 3 Runden des Rennens zu absolvieren. Ausser den schaden an
Jörgs Motorrad ist alles gut gelaufen und zu unser aller Freude, konnte Ben trotz längerer, verletzungsbedingter Pause, sehr gut mithalten.
-
Unterm Strich können wir sagen, dass der gestrige Renntag ein voller Erfolg und ein toller Tag war.
Gute Besserung an alle gestürzten Fahrer und eine gute Zeit bis zum 03.10.19, wenns auf dem Nürburgring wieder um den begehrten Meisterschaftstitel geht.
Danke an alle Sponsoren und Fans die uns unterstützen.
Fleischerei Klassen / Pete &
Phil's
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Motul
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Euer Team
National-Moto #127
Rennen 3
So, nun ist das 8h Rennen auch geschafft.
Es war eine Hitzeschlacht für Mensch und Material bei der wir trotz einiger Probleme den 2. Platz erringen konnten.
Das sogar mit nur noch 2 Bikes ab etwa der 5. Stunde und einer 45 Sekunden Zeitstrafe wegen zu schnellem fahren in der Boxengasse was in der Situation schnell mal passiert ist.
Gratulation an das Team ViVa Endurance zum Sieg, ihr ward heute nicht zu
schlagen, aber es kommen ja noch 2 Rennen ;-).
Gute und schnelle Genesung an alle gestützten Fahrer von denen es heute leider viel zu viele gab.
Wir haben durch die Ausfälle im Team einen Haufen coole Typen und Rennsportfanatiker kennen gelernt.
Vielen Dank an Jan Mohr und Danijel Peric fürs einspringen und die Mega Leistung
heute.
Schon wahnsinn was ihr da gerockt habt bei der Hitze.
Und ein großes Dankeschön an Martin Mohr, Dittmar Pufal , Eric Petrich , Dirk Dibo und das Team
um Andy Gerlich von BCC Heilbronn für die super Unterstützung, ihr seid
eine richtig super Truppe von Benzinkranken.
Das schonmal vorab zur Info, ein ausführlicher Rennbericht folgt dann demnächst.
Großer Dank gilt natürlich unseren Sponsoren
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