Rennen 24.09.2017
Servus zusammen liebe Motorsportbegeisterte, wir melden uns kurz vor der Winterpause mit einem verspäteten jedoch nicht vergessenem Abschlussbericht über die Saison 2017 des RLC. Das letzte Rennen vom 24.09.2017 forderte noch einmal alle Mitglieder unseres Team und bewährte sich mit mehr als genug Überraschungen für uns. Nach erfolgreichen Trainingsrunden und zuverlässigen Zeiten ging Jörg mit seiner R1 als erstes ins Rennen und fuhr den Start-Turn auf Platz P4. Der Start verlief nicht wirklich gut und so begann für uns schon früh die Aufholjagt. Jörg machte einige Plätze gut bis das Rennen aufgrund von Öl auf der Fahrbahn abgebrochen wurde und uns mitgeteilt wurde das dass Rennen nach nur wenigen Runden neugestartet werden muss. Erneut les mans Start jedoch nur noch 5h Rennzeit. Der Zweite Start, wieder gefahren von Jörg verlief besser und wir kämpften uns in Richtung Spitze. Angekommen auf Platz 2 sollte das Glück nicht lange halten und Jörg kam unerwartet früh zum Fahrerwechsel in die Box. Uns war sofort klar das etwas nicht stimmen kann und wir schauten uns die Yamaha in der Box an. Nach wenigen Blicken war der Fehler auch schon erkannt, der Akrapovic Endtopf verabschiedete sich von seinen Innereien und gab den Blick zum Krümmer frei. Schön ist anders. Die Mechaniker kümmerten sich um schnellen Ersatz und reparierten das Motorrad während Danny versuchte die verlorene Zeit auf seiner R1 wieder rein zu fahren. Nächster Turn, gefahren von Kai, war anfangs sehr gut. Leider verlor er nach ca.10 Runden die Kontrolle über seine ZX10R und konnte einen Sturz nicht vermeiden. Kai beabsichtigte weiter zu fahren, konnte aber leider aufgrund eines technischen Defekt am Motorrad nicht wieder ins Rennen zurück. Natürlich kostete dieser Vorfall viel Zeit und einige Plätze aber die Tatsache das Kai nichts passiert ist, Stimmte das Team zufrieden. Das bereits reparierte Motorrad von Jörg sollte wieder an den Start und der Turn verlief gut. Das Rennen mussten wir aufgrund des Ausfalls von Kai auf 2 Motorrädern bestreiten. Danny fuhr den nächsten Turn, fokussierte die vorherige Position an und brachte uns im Wechsel mit Jörg wieder auf Platz 4. Nun begann der blanke Nervenkitzel, sollte es Jörg im letzten Turn noch schaffen auf P3 vor Arlberg-Racing zu fahren wären wir in der Gesamtwertung von Bay-Lux-Racing und somit auf P2 der Meisterschaft. Der Abstand wurde immer kleiner und die gesamte Crew hielt nichts mehr auf den Stühlen. Die Anspannung fand ihren Höhepunkt als Danny während der Aufholjagt seine persönliche Bestzeit gefahren ist mit einer 2.02.368. Leider, trotz anfeuern und sehr guten Zeiten, fehlten uns am Ende wenige Sekunden auf das Team Arlberg und somit auch Punkte auf P2 der Meisterschaft. Nichts desto trotz ein sehr aufregendes und spannendes Rennen und ein zufriedenstellendes Ergebnis. Wir werden euch auf dem Laufenden halten bezüglich der kommenden Saison und möchten die letzten Worte des Rennbericht als Dank für die Sponsoren und Zuschauer nutzen. Danke an alle die mit uns die Saison beschritten haben.
RIDE ON EUER NATIONAL MOTO TEAM
Rennen 03.09.2017
Vergangenes Wochenende stand der 4te Lauf des RL-Cup an. Obwohl die ganze Woche das Wetter zu wünschen übrigließ, war die Wetterprognose für den Rennsonntag vielversprechend. Wie gewohnt wurde samstags die Box hergerichtet und die Motorräder bereitgestellt. Somit sollte dem Renntag nichts mehr im Weg stehen.
Das Qualifying:
Sonntags morgens gingen unsere motivierten Fahrer im trockenen an den Start um die bestmögliche Zeit im Qualifying zu ergattern. Nach einigen Runden stand die 2:04.602, gefahren von Kai Altenhofen, auf der Uhr die uns auf Position 6 brachte.
Das Rennen:
Am Start stand Danny Märtz bereit für das Team die ersten Runden des 6h Rennens zu fahren. Während des Startprozedere näherte sich eine Wolke dem Nürburgring die, wie sich rausstellte, ein paar Tropfen Regen mit sich brachte.
In den ersten Runden konnte Danny sich gut einordnen und die ersten Plätze zur Spitze gutmachen. Wie erwartet fing es im ersten Turn nach Runde 9 zwischen der der NGK-Schikane bis Ende Start-Ziel an zu regnen. Danny entschloss sich trotz Regen auf Slicks weiter zu fahren und sicherte uns somit wichtige Runden. Trotz erschwerten Bedingungen konnten wir den Wechsel planmäßig durchziehen und schickten als nächstes Kai, ebenfalls auf Slicks, ins Rennen. Die Wetterbedingungen verbesserten sich und die Streckenverhältnisse wurden gegen Ende nahezu perfekt. Jörg bekam das Renne zum 3ten Turn auf Platz eins in die Hand und alles lief nach Plan. Jörg, der am Saisonanfang mit
technischen Problemen seiner Yamaha zu kämpfen hatte, konnte seine gewohnten, schnellen Rundenzeiten wieder abrufen. Das gesamte Team funktionierte sehr gut und so sollte dem Sieg nichts mehr im Wege stehen. Die Bestzeit im Team fuhr Danny in seinem letzten Turn mit einer 2:02.076.
Das Rennen wurde nach 6:00:02.666 und 167 Runden abgewunken
und somit konnten wir unseren zweiten Sieg der Saison einfahren.
Vielen Dank an das gesamte Team was perfekt funktionierte!
Vielen Dank auch an alle Sponsoren und Zuschauer.
Vielen Dank auch an dieser Stelle an alle Fotografen
An dieser Stelle möchten wir uns bei den beiden Fahrern
Thomas Hainthaler und Dominik Schmitter
bedanken die unser Team beim letzten Rennen vervollständigt haben
und uns somit den Renntag erst ermöglichten.
Vielen Dank
Rennen 24.06.2017
Alle Teams haben sich auf die warm up lap gemacht um in die Startaufstellung zu fahren,
in der sich auch schon ein herannähernder Wolkenbruch bemerkbar machte.
Als alle Teams ihre Startposition eingenommen hatte, fing es auch schon stärker an zu regnen.
Vergeblich war die Diskussion den Rennstart abzubrechen.
Der Rennstart wurde dann trotz einsetzendem Regen freigegeben.
An der Suzuki von Dominic kam es zu Startschwierigkeiten, wahrscheinlich aufgrund der Nässe von der Einführungsrunde.
Aufgrund des technischen Problems wurde der Transponder in die Box gereicht um das Rennen dann auf der BMW mit Thomas Hainthaler aufzunehmen.
Dominic fuhr mit erhobener Hand nachdem die Suzi dann doch gestartet war die Runde in die Box zurück.
Nachdem die BMW von Thomas Hainthaler dann bereit war auf Regenreifen dem Feld hinterher zu eilen, war dem Team noch nicht bewusst, welche Folgen auf sie warten würden.
(Dazu später mehr)
Mit einer grandiosen Aufholjagd ist Thomas Hainthaler mit seiner BMW S1000RR vom letzten Platz auf den 6. Platz vorgefahren mit einer zu dem Zeitpunkt schnellsten Rennrunde von 2,19.182 min.
Das Rennen verlief ohne weitere Probleme, außer das Jörg Dawen immernoch wie von Anfang an mit Bremsproblemen zu kämpfen hatte.
Letzten Endes hat eine neue Bremspumpe das Problem behoben.
Dominic Schmitter konnte sich noch in seinem letzten Turn die schnellste Rennrunde mit einer 1:59,960 min sichern.
Nach 6:01:34,600 Stunden beendete das Team „National Moto“ das Rennen auf dem 2 ten Platz.
Platz 1 ging an „MCA Racing I“
Platz 3 ging an „Bay Lux Endurance“
Während des Rennens wurde das Team über eine Strafe von „8 plätzen rückversetzung“ vom Endergebnis informiert.
Auf einen Einspruch wurde nachträglich, einvernehmlich verzichtet.
Wir freuen uns über weitere 9 Punkte in der Meisterschaftswertung.
Gratulation an die Gewinner von „MCA Racing I“.
Der nächste Lauf wird am 09.07.2017 statt finden und wir versprechen wieder mit voller Motivation anzugreifen!
20 Punkte sind das Ziel.
Rennen 01.04.2017
Platz 1 für National Moto
Nach anfänglichen Schwierigkeiten und einem Totalausfall aufgrund technischer Probleme an der Kawasaki, konnten wir am ersten Renntag des RL-Cup trotzdem den ersten Platz erreichen.
Somit sammeln sich die ersten Punkte auf dem National-Moto Konto.